この技法がほどこされた作品は非常に少なく、文献も残されていないので、どのような工程で作られたのかはっきりしたことは解っていません。

このインタリオに使われているコーネリアンという石は、カルセドニー（玉髄）という石英を主成分とした宝石の一種でオレンジ色をしていますが、カルセドニーの多孔性や内部に含まれる金属元素などを利用して古代から着色が行われてきたようなのです。

白い層は表面に蜂蜜のような物質を塗って、アルカリ土壌に埋め、熱を加えることによって、表面から白い成分が浸透して上部が薄いホワイトの層になるということのようです。

この技法については、絵画論や彫金と違って職人や美術家による文献が残されていないので、実際にどのようにして作られたのかについては推論しかできません。

ルネサンスの彫刻や宝石彫刻が古代美術として売られるケースも当時からあり、それがあまり文献が残されなかった理由なのかもしれません。バロックの巨匠ルーベンスは古代のインタリオ・カメオを収集しましたが、偽物を作られることを恐れて滅多に他人には見せなかったと言われています。

この『シーホースに乗ったアンビトリテ』は、19世紀中期のインタリオ作家が、古代ローマかルネサンス時代の同種の作品を見て、再現しようと試みた作品かも知れないなと思っています！！

このようなインタリオは、ロンドンのディーラーも今まで見たことのない物だと言っていましたし、僕もこの仕事を40年もやっていても見たことがありませんし、海外のインタリオの本でも全く見たことがありません！！

19世紀中期にこの技法を再現した作者は、おそらく試行錯誤で大変な苦労をして完成させたのでしょうが、当時はカメオの全盛期なだけに、以外にも高く評価されることは無かったのではと推測しています。
だから、作者はこの作品を一点だけ作っただけで終わったしまったかも知れません。

現在では宝石の人工処理は質の悪い石を高く売るための常套手段となっていますが、このインタリオの場合はあくまで、素晴らしい彫りを視覚的に高める表現技法として採用されているのです！！
単にコーネリアンに白い層が施されているから価値があるのではありません。